- // ЭЛЕКТРОПРОМРЕМОНТ
- Ремонт электродвигателей со всыпной обмоткой
Ремонт электродвигателей со всыпной обмоткой
0,25–600 кВт
Диапазон мощности
Круглый провод
Всыпная обмотка статора
Разные производители
Украинские и импортные двигатели
Полный цикл ремонта
Перемотка статора и ротора, механическая обработка и восстановление
// ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ
Комплексный ремонт электродвигателей со всыпной обмоткой
ООО ПКФ «Электропромремонт» выполняет ремонт и перемотку низковольтных асинхронных электродвигателей с круглопроводной всыпной обмоткой для промышленного оборудования различного назначения.
Выполняем полное восстановление электрической и механической части двигателя: демонтаж повреждённой обмотки, определение и восстановление её параметров, изготовление новой обмотки, перемотку статора, пропитку и термообработку, перемотку ротора, ремонт ротора, вала, подшипниковых щитов и посадочных мест, балансировку, сборку и контрольные испытания.
Работаем с электродвигателями украинского и зарубежного производства, в том числе с оборудованием, для которого отсутствует или неполна заводская техническая документация.
Перемотка фазного ротора// НОМЕНКЛАТУРА ОБОРУДОВАНИЯ
Какие электродвигатели мы ремонтируем
Каждая группа двигателей имеет свои конструктивные особенности и схему обмотки, которые мы восстанавливаем по фактическим данным машины.
Общепромышленные электродвигатели
Стандартные трёхфазные асинхронные двигатели насосов, вентиляторов, компрессоров, станков и другого промышленного оборудования.
Крановые электродвигатели
Ремонт двигателей механизмов подъёма, перемещения и другого грузоподъёмного оборудования.
Взрывозащищённые электродвигатели
Ремонт машин специального исполнения с восстановлением конструктивных параметров и контролем состояния узлов.
Двигатели импортного производства
Ремонт электродвигателей зарубежных производителей с восстановлением параметров обмотки по фактическим данным машины.
Многоскоростные и специальные двигатели
Восстановление сложных схем обмоток и нестандартных конструктивных исполнений.
Электродвигатели специального оборудования
Насосы, вентиляторы, компрессоры, редукторные приводы, станки и технологические установки.
// НЕ НАШЛИ СВОЙ ТИП?
Пришлите шильдик и фотографии двигателя — определим объём работ и срок ремонта.
ПРИСЛАТЬ ДАННЫЕ// ЭТАПЫ РЕМОНТА
Наглядный цикл перемотки — от выжигания до испытаний
Каждый этап на чертеже — реальная операция обмоточного участка: демонтаж старой обмотки, пазовая изоляция, намотка, укладка, соединение схемы и пропитка.
// КАК ПРОХОДИТ РЕМОНТ
Полный цикл ремонта двигателя со всыпной обмоткой
От первичной дефектации и фиксации параметров обмотки до изготовления новой обмотки, восстановления механической части, сборки и контрольных испытаний электродвигателя.
- 01Диагностика и дефектация
Разборка электродвигателя, электрические измерения, проверка статора, ротора, подшипниковых узлов и механической части.
- 02Фиксация параметров обмотки
Определение схемы, количества витков, диаметра провода, шага, соединений и других параметров существующей обмотки.
- 03Демонтаж старой обмотки
Удаление повреждённой обмотки с сохранением параметров, необходимых для изготовления новой.
- 04Подготовка активной стали
Очистка сердечника, контроль состояния пазов и активной стали, устранение локальных повреждений и подготовка к укладке новой обмотки.
- 05Изготовление и укладка новой обмотки
Намотка катушек из обмоточного провода, изоляция пазов, укладка, соединение фаз и формирование лобовых частей.
- 06Пропитка и полимеризация
Пропитка обмотки изоляционными материалами с последующей термической полимеризацией для обеспечения электрической и механической прочности.
- 07Механический ремонт и балансировка
При необходимости — ремонт вала, посадочных мест, подшипниковых щитов, замена подшипников и балансировка ротора.
- 08Сборка и испытания
Финальная сборка, контроль электрических параметров, проверка изоляции, пуск на холостом ходу, контроль вибрации и работоспособности двигателя.
// ОБЪЁМ РАБОТ И КОНТРОЛЬ
Что входит в ремонт, испытания и отрасли применения
Перемотка — только часть работы. Двигатель возвращается Заказчику с восстановленной электрической и механической частью и пройденными контрольными испытаниями.
// ОБЪЁМ РАБОТ
Что входит в ремонт
Перемотка статора
Демонтаж повреждённой обмотки, определение схемы и параметров, изготовление и укладка новой круглопроводной обмотки.
Восстановление изоляционной системы
Замена пазовой, межфазной и выводной изоляции в соответствии с температурным классом и условиями эксплуатации двигателя.
Пропитка и термообработка
Пропитка обмотки электроизоляционными материалами с последующей полимеризацией для электрической и механической прочности.
Ремонт короткозамкнутого ротора
Дефектация стержней и короткозамыкающих колец, контроль состояния ротора и восстановление повреждённых элементов.
Ремонт валов
Восстановление посадочных поверхностей, шеек валов, шпоночных пазов и других повреждённых участков.
Ремонт подшипниковых щитов
Восстановление посадочных мест под подшипники, механическая обработка и контроль соосности.
Замена подшипников
Подбор, монтаж и контроль состояния подшипниковых узлов.
Ремонт системы охлаждения
Восстановление вентиляторов, кожухов, воздуховодов и других элементов охлаждения.
Балансировка ротора
Динамическая балансировка после механического ремонта для обеспечения допустимого уровня вибрации.
Финальные испытания
Комплекс электрических и механических проверок перед передачей двигателя Заказчику.
// НЕИСПРАВНОСТИ
Типовые неисправности, которые мы устраняем
// ИСПЫТАНИЯ И КОНТРОЛЬ
Контроль качества и испытания после ремонта
- Измерение сопротивления изоляции
- Проверка обмоток
- Контроль электрической прочности изоляции
- Проверка схемы соединения обмотки
- Контроль выводов и маркировки фаз
- Контроль механического состояния
- Проверка подшипниковых узлов
- Контроль вибрации
- Проверка работы двигателя на холостом ходу
- При наличии технической возможности для конкретного двигателя
Результаты испытаний фиксируются в соответствующей технической документации.
// ОТРАСЛИ ПРИМЕНЕНИЯ
Где работают отремонтированные двигатели
// ПЕРЕМОТКА
Перемотка электродвигателей
Перемотка выполняется с восстановлением заводских электрических параметров двигателя. Перед демонтажем старой обмотки фиксируются её схема, шаг, количество витков, сечение провода, схема соединения и другие конструктивные параметры.
Новая обмотка изготавливается из обмоточного провода и электроизоляционных материалов соответствующего класса нагревостойкости. После укладки обмотка проходит электрический контроль, пропитку, полимеризацию и финальные испытания.
// РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
Ремонт или замена двигателя?
- Двигатель имеет нестандартное исполнение
- Специальные монтажные размеры
- Длительный срок поставки нового оборудования
- Замена требует перестройки существующего привода
- Стандартные маломощные двигатели серийного производства
- Новое оборудование доступно на складе и дешевле ремонта
- Повреждения выходят за пределы восстановимых
Поэтому перед началом работ мы оцениваем техническое состояние машины и согласовываем с Заказчиком целесообразность восстановления.
// ПРЕИМУЩЕСТВА
Почему ремонт со всыпной обмоткой стоит доверить нам
- 01Специализированный обмоточный участок
Ремонт двигателей с круглопроводной обмоткой различных типоразмеров.
- 020,25–600 кВт
Широкий диапазон мощности ремонтируемых двигателей.
- 03Электрическая + механическая часть
Не просто перемотка, а комплексное восстановление двигателя.
- 04Собственная механическая обработка
Ремонт валов, щитов, посадочных поверхностей и корпусных деталей.
- 05Балансировка и испытания
Контроль ротора и готового двигателя после ремонта.
- 06Работа с импортными двигателями
Восстановление параметров даже при отсутствии полной заводской документации.
Больше о ремонте электродвигателей — в базе знаний
Технические статьи, инструкции по диагностике и ответы на популярные вопросы от инженеров Электропромремонт.
Нужен ремонт или перемотка электродвигателя?
Пришлите шильдик, фотографии и краткое описание неисправности. Наши специалисты предварительно определят возможный объём работ и подготовят предложение по ремонту.